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    新能源汽車動(dòng)力電池包工藝系列——高導(dǎo)熱灌封膠(環(huán)氧樹脂膠、硅橡膠、聚氨酯)

    動(dòng)力電池模組內(nèi)部,傳熱、減震、密封、焊點(diǎn)保護(hù)等等,應(yīng)用膠的地方不止一兩處,今天從導(dǎo)熱灌封膠的角度,整理環(huán)氧樹脂膠、硅橡膠、聚氨酯三種主要基材對應(yīng)的導(dǎo)熱膠性質(zhì)和工藝。

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     三種主要灌封膠的比較 
    優(yōu)缺點(diǎn)
    灌封膠是一個(gè)廣泛的稱呼, 原來主要用于電子元器件的粘接,密封,灌封和涂覆保護(hù),當(dāng)前我們提到他們,則主要是因?yàn)楣喾饽z尤其硅膠越來越多的在動(dòng)力電池系統(tǒng)中的應(yīng)用。
    灌封膠材料可分為:
    環(huán)氧樹脂灌封膠:單組份環(huán)氧樹脂灌封膠,雙組份環(huán)氧樹脂灌封膠;
    硅橡膠灌封膠:室溫硫化硅橡膠,雙組份加成形硅橡膠灌封膠,雙組份縮合型硅橡膠灌封膠;
    聚氨酯灌封膠:雙組份聚氨酯灌封膠,發(fā)泡灌封膠;

    1)環(huán)氧樹脂 

     優(yōu)點(diǎn):環(huán)氧樹脂灌封膠多為硬性,也有極少部分改性環(huán)氧樹脂稍軟。該材質(zhì)的較大優(yōu)點(diǎn)在于對材質(zhì)的粘接力較好以及較好的絕緣性,固化物耐酸堿性能好。環(huán)氧樹脂一般耐溫100℃。材質(zhì)可作為透明性材料,具有較好的透光性。價(jià)格相對便宜。

     缺點(diǎn):抗冷熱變化能力弱,受到冷熱沖擊后容易產(chǎn)生裂縫,導(dǎo)致水汽從裂縫中滲入到電子元器件內(nèi),防潮能力差;固化后膠體硬度較高且較脆,較高的機(jī)械應(yīng)力易拉傷電子元器件;環(huán)氧樹脂一經(jīng)灌封固化后由于較高的硬度無法打開,因此產(chǎn)品為“終身”產(chǎn)品,無法實(shí)現(xiàn)元器件的更換;透明環(huán)氧樹脂材料一般耐候性較差,光照或高溫條件下易產(chǎn)生黃變。


    2)聚氨酯 
    優(yōu)點(diǎn):聚氨酯灌封膠具有較為優(yōu)異的耐低溫性能,材質(zhì)稍軟,對一般灌封材質(zhì)均具備較好的粘結(jié)性,粘結(jié)力介于環(huán)氧樹脂及有機(jī)硅之間。具備較好的防水防潮、絕緣性。
    缺點(diǎn):耐高溫能力差且容易起泡,必須采用真空脫泡;固化后膠體表面不平滑且韌性較差,抗老化能力、抗震和紫外線都很弱、膠體容易變色。

    3)有機(jī)硅橡膠 

    優(yōu)點(diǎn):有機(jī)硅灌封膠固化后材質(zhì)較軟,有固體橡膠和硅凝膠兩種形態(tài),能夠消除大多數(shù)的機(jī)械應(yīng)力并起到減震保護(hù)效果。物理化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,具備較好的耐高低溫性,可在-50~200℃范圍內(nèi)長期工作。優(yōu)異的耐候性,在室外長達(dá)20年以上仍能起到較好的保護(hù)作用,而且不易黃變。具有優(yōu)異的電氣性能和絕緣能力,灌封后有效提高內(nèi)部元件以及線路之間的絕緣,提高電子元器件的使用穩(wěn)定性。具有的返修能力,可快捷方便的將密封后的元器件取出修理和更換。

    缺點(diǎn):粘結(jié)性能稍差。

    隨著電子科技的大跨步式發(fā)展,由于具備諸多優(yōu)異性能,有機(jī)硅橡膠將無疑成為敏感電路和電子器件灌封保護(hù)的較佳灌封材料。


     性能縱向?qū)Ρ?nbsp;
    成本:有機(jī)硅樹脂>環(huán)氧樹脂>聚氨酯;
    注:在有機(jī)硅樹脂中縮合型的成本接近了環(huán)氧樹脂,而改性后的環(huán)氧樹脂也接近了PU;
    工藝性:環(huán)氧樹脂>有機(jī)硅樹脂>聚氨酯;
    注:PU因?yàn)槠溆H水性,必須有真空干燥才能得到比較好的固化物,如無需真空和干燥的成本又實(shí)在太高,所以熱溶膠雖然是加熱溶解澆注,但總體來看其可操作性還是比PU的簡單的多;
    電氣性能:環(huán)氧樹脂樹脂>有機(jī)硅樹脂>聚氨酯;
    注:加成型的有機(jī)硅或者是石蠟等類型的熱溶膠,有的電氣特性甚至比環(huán)氧的還要高,例如表面電阻率;
    耐熱性:有機(jī)硅樹脂>環(huán)氧樹脂>聚氨酯;
    注:低廉價(jià)格的PU其耐熱比熱溶膠好不了多少;
    耐寒性:有機(jī)硅樹脂>聚氨酯>環(huán)氧樹脂
    選擇一款適合的膠水可以讓汽車的性能錦上添花,諾之泰在動(dòng)力電池BMS電池管理系統(tǒng)及同類型新能源儲(chǔ)能電池管理模塊防護(hù)、導(dǎo)熱及粘接固定等多元場景需求方面已經(jīng)積累了一定的技術(shù)實(shí)力與應(yīng)用,幫助電池應(yīng)對更復(fù)雜的使用環(huán)境、高性能和可靠性要求。

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